エキサイトブログ

点火プラグも定期的に交換

先日の初走りの前に、Z1-Rのスパークプラグを交換しておきました。少し前に点火系のリフレッシュをした際に、燻ったイリヂウムプラグから以前に装着していたB7ESに交換していたんですよね。しかし、どのプラグも点火系のリフレッシュをする前のプラグだったので、一度新品のプラグを入れてどんな感じなのか確認したかったんですよね。パーツショップで求めたプラグは、NGK製のBP7ESとしました。突き出しタイ...

初走りに極に乗り楽しむ

今年の初走りはシグナスＳＶでの初詣でスタートです。今年は喪中なので、年賀状も来るのはとっても少なく寂しい御正月ですね。さて、年末年始はとっても多忙だったので、初走りツーも行けず終いでありました。しかし漸く時間も出来たので、一番大きなZ1-Rを相棒に本格的な初走りを楽しみます。キック一発で川重製大排気量発動機は目覚めてくれました。作動音も静かで、暖気の後は良い安定感でスローが決まります。皮ジャ...

当時物の機械式レギュレータから最新ICレギュレータに交換

久々にW2SSです。というのもチャーヂランプが点灯しっ放しと成ってしまっていました。チャーヂランプはメーター内に有って、充電が開始される回転数に達するとランプは消えて行きます。数年前から、ランプが点灯して消えなかったり、走行中に点灯して消えたりと少し不安定な感じでした。しかし、点灯したまま消えなく成ってしまい、古い機械式レギュレータを疑います。外した当時物の機械式レギュレータは年季が入ってる...

秋晴れと旧車の味わい

オフの時間が出来ると単車で走り出したくなります。単車達は色々と有りますが、偏って乗る事は無く満遍無く乗るようにしています。今回の相棒はZ1-Rです。暖気をして大排気量なエンヂンをウォームアップしてやります。乗り手は皮ジャンにジーンズ、皮ブーツのいでたちです。スローも安定したので先ずは給油に走ります。満タンにすると、アクセルも大きく開けたく成ってしまいます。胸の空くような吹け上りで、青銀の鉄馬...

紅葉と結願寺

半日オフを得たので、紅葉を楽しみにカジュアルスポーツで走って来ました。何処へ行こうかと、走りながら悩みつつ考えましたが、四国八十八ヵ所の結願寺である大窪寺へと行く事にします。平日なので、道中は空いていて走り易いです。CSの調子も良く、道中のワィンディングを楽しみつつ田舎道へと入って行きます。革ジャンを着込んでいましたが、日陰を走ると少し肌寒いですね。大窪寺に到着、大勢の参詣者で溢れています。...

VTR250とCS250

友人がBMWロックスターからVTR250に乗り換えました。ロックスターは個性的で良い単車ではありましたが、サイズ的に大きく持て余す時も有ったようです。さて今回のVTR250は個人売買で買ったそうで、キャヴ仕様のモデルです。少し古いモデルではありますが、程度は良く価格も手頃だったようです。早速CS250とランデヴー走行を楽しみました。Vツインの鼓動はVT250からの個性ですね。鼓動の音圧はCS...

ＣＳ２５０ 讃岐オフ

カワサキ カジュアルスポーツ250は非常に希少な単車です。販売台数も生産期間も限られていて、発売当時でも見掛ける事も少ない単車です。そんなレアな川重車乗りが集まる機会を不定期で行っています。今回は讃岐オフという事で開催しますが、参加のりゅうじさんの都合に合わせて平日開催としました。新造されたジャンボフェリーあおいに乗って、CSりゅうじ号はやって来ました。飛び入り参加の人も居るかと二人で淡い期...

久々にブレーキオイル交換

川重製カフェレーサーのZ1-Rですが、そのスタイルから独自な構造の箇所が有ります。ハンドル周りにディスクブレーキのリザーバータンクが無く、カウルの左脇の狭い場所に専用の形のタンクが押し込められています。久々にブレーキオイルの交換をしたいと思い、BikeBaseのあつぞ～君に御願いして一緒に作業します。先ずビキニカウルを外す作業から始まります。専用品のリザーバータンクが出現します。そのシルエッ...

尾原手袋製作所 屋島工房へだったが...

自分が愛用している尾原手袋製作所のグローブが欲しいとの事で、michang君から依頼が有りました。では案内しましょうと、CS先導で川重250車二台は工房へと向かい走ります。二台は市街地を軽快に駆けて、お目当ての屋島工房へと到着。しかしながら、工房は普段11時からのオープンが、今日に限って13時半からのオープンとの貼り紙が。昼からは二人共に所用が有るので、残念ながら次回の楽しみとしました。自分...

残暑御見舞い申し上げます

立秋を過ぎて赤トンボも飛んでいるのを見掛けます。少し暑さも和らいだのかなと思いますが、日中はまだまだ暑いですね。お盆も終わり、母親の葬儀の事も、気持ち的にも少し落ち着いて来ました。大きな単車にも乗る事は無かったので、久々にZ1-Rを走らせました。キック一発で始動してくれます。暫く乗っていない割に元気に始動してくれます。走らせて解りましたが、ウィンカーが点滅し辛いです。やっぱりバッテリーは上が...