エキサイトブログ

U8D-2活魚コンテナの製図

最初に作ってからかれこれ10年近く経っているんですね…現在の水準でリニューアルしました。寸法については過去に決めたものを使いつつ、分割はまだですが作業時間は5時間ほどで済みました。構造がシンプルでパーツのコピペができるのはありがたいですね。実車は1989年、ヤンマーディーゼルにより製造されました。U8D-1は丸和との共同所有でしたが、こちらの所有はシジシーグループのみになります。U8D-1に...

【模型】忘れ去られた阪堺モ151形

そういえば「阪堺電車モ151」を買ったのを忘れていました。纏ってる色が特徴的で「西鉄北九州市内線」のカラーです。「お仲間さん」が欲しいのでゲリラ的に売られる阪堺モ151を買い集めて行きたいです。

柔らかな陽射しの中で

少しの間ネットショップにあげていたこちらの寄せ植え⤴︎後ろに植えてある空色ヒヤシンスがあまり良い育ち方をしなくて…みなさんのところへ行ったヒヤシンスはどんな風に育ったでしょうかこの後、これ以上伸びずにお花が終わってきていますのでこの寄せ植えは自宅用にしましたお客さんの多かった週末みなさんに見てもらいました空色とピンクがそんな感じでホワイトと紫は大きくお花が咲いて２番手の蕾まで出てきています蕾...

マイナーな5トン私有冷凍コンテナのグループ(2)

UF11AとUF12A-2の板キット化まで完了しました。製図自体は数年前に実施していたので、作業はパーツ整理のみです。UF11Aは日本フルハーフ製、恐らく1989年に登録されています。所有は郵船フレッシュチェーン/JOTで、JOT所有(使用)コンテナで唯一の「YFC JOT」ロゴが映えます。長らく(2023年現在も？)東京貨物ターミナルに留置されており、廃コンでなら見たことがある人も多いかも...

UF41A-38008の板キット化

落成直後に製図したままほったらかしにしていたので、出力に向けたパーツ分けを行いました。画像は10パーツ、非表示としていますが床板が1枚付きます。特徴的なフレームを出力面を調整しつつどうやって分割するか悩んでいたのですが、表面処理スキルが少し上がったのであまり気にせず分けることにしました。光出力なら更に一体パーツの割合を増やし、シンプルな構成にできると思います。側面のリベットはかなり目立つと感...

35周年スプリングセール開催中です！

今日からマスク解禁！みなさんは、どうされてますでしょうか？急に今日からって言われてもね。私はノーガード戦法で（笑東京ヴェスパへ名前を変更したのが1988年！その後、有限会社になりました。今年は2023年♪って事で35周年となりましたぁ～～～～～～～～～～～。長い事ベスパのお仕事をさせて頂き感謝・感謝です♪思い起こせば色々な事がありました！まぁ、当たり前ですけどね（笑今後も好きなベスパを楽しみ...

マイナーな5トン私有冷凍コンテナのグループ(1)

マイナーな5トン冷凍コンテナの製図を続けています。UF14A、加ト吉所有のロットです。番号では3～6の4個、1990年ごろに登録されたものとみられます。構体は日本フルハーフ製、冷凍機は三菱重工のTU38Aから成ります。扉配置はSEです。天面の冷凍機フレームはUF11Aと同様、わずかながら幅方向に広がっており(肩の斜めカットの分)、このことから幅はUF11Aと同じく2500mmではないかと推測...

WBC、プールBを全勝で日本通過

名谷車両基地には普段は入れません。入口からコンデジの望遠で写メし描きました。1000形と6000形が並んでします。▼毎晩WBCの試合経過を見てしまい、デスクワークが滞ります。最初の中国戦がもたつきましたが、その後は大谷選手のパフォーマンスを期待しながら楽しめました。自身の看板直撃ホームランはマンガの世界です。▼気になったニュース・記事・購読紙観客は、寅さんに何を見い出しているのか。原作者の山...

UF15A留萌北交

製図しました(画像は組図ですが板キット化まで完了)。UF15A-118～122の5個が登録されたものとみられます。日本フルハーフ製、所有は留萌北交でした。廃コンは今でも道内に残っているといううわさもあります。塗装は全体が白色、UR1でもみられた数の子ブランドのイラストと、会社名が表記されていました。本ロットはJR私有冷凍コンテナのなかで唯一、扉配置に片側面開きをとっています。何故なんでしょう...

U8D活魚コンテナ、第3グループのキット化

ようやく板キット化まで終わらせました…Nゲージサイズです。以前一体成型で出力したのですが、やはり活魚コンテナは凹凸が多くて研磨が面倒ということで、最後まで完成させてやれませんでした。U8D活魚コンテナは、1が1987/11登録・JR小倉製作所製・CGC(丸和)所有、2は1989年登録・ヤンマーディーゼル製・CGC所有、3以降の数個が恐らく1991年に、ヤンマーディーゼル製・豊後水産所有(正確...