エキサイトブログ

700メートル！！！

当店へ来る最後の坂道の手前７００メートルのところで力尽き引き取りに行った８０ｙ激太りしたシート下のバッテリーを見て震えが止まりません！空は晴れてるのに相変わらず寒い炭山に遊びに来てくれる元気なおじさん達ご来店有難うございます！ジャマーのウィンカーはあまり大そうな加工をせず無事装着。リレーを変更しなアカンかったので、そのマウントだけ悩み中明日はR周りの整備から～TINY OLD MAN〒601...

リード90をならしを終...

リード90をならしを終えて全開加速に挑戦しました。なかなかスピードが出ません？平地の道はそれなりのスピードが出ますがスピードのノリが悪いです。自然に慣らし運転になってしまいます。？？？路地にある急勾配の坂はギリギリ登れるかんじです。全くパワーがありません！そして帰り道に国道を車の流れに乗って連続で走っていると、エンジンが急停止！やってしまいました、また焼き？ちょっと路肩に停車して、冷ましでし...

ルフトハンザ上がらず

風は250か260からの8ノット前後。これだとちょっと厳しいかもと思いながらルフトハンザを待ってみたのだけれど...やはり、上がらず。約5年ぶりに狙いに来て、はいどうぞとは撮らせてもらえない構図だった。この日は「1500」と書かれた特別な機体で、撮れてたら気分良かったんだけど。(March 01, 2023 新整備場)

ストッパー！！！

天気も良いし、今日は接客で終わるかな～なんて思ってたら１チームのみの来客で時間もできたのでテストラン！見た目以上に苦労して作った４本のボルトもメッキから返ってきたので取り付けこれで全体のバランスもとれたのでは？？お待たせしました～地道な作業を延々繰り返し何とか装着したレイクカップとFフォークネック角が変わったのでストッパーも加工ラバーも落ちないように１加工入れ次はハンドルバーです！！！しかし...

見えない敵

用事が無く雨の降らない日は毎日のように近所の山へ通っている。もっとも用事など滅多に無いので３日に２日は行っていることになる。年間二百回、三年半だから七百回くらいは歩いただろう。この間登山道は大きな変化は無いがたまに大雨の後は溝が掘れる程度だった。ところが、ある日以降その溝に枯れ枝が並べられるようになった。溝を埋める意図か？それとも注意喚起か。兎に角邪魔で仕方がない。踏めば跳ねたりして危険なの...

新整備場での新課題

H-TWYに面した70番台スポットから出発したB6が、16Rへ向かうためにG-TWYへターンして来る。G-TWYは23に降りた機体がT1やT3のスポットへ向かうために通過していくけれど、それらとはちょっと違う迫力がある。反対側の歩道から狙ったらどんな構図になるんだろう。また行くかぁ。羽田での課題は尽きない。(March 01, 2023 新整備場)

７９ｙShovel Rigid！Ｒ周りカスタム！

ようやく完成！明日にでもテストランしてみます！次はジャマーに移ります！車検+ついでに悩まされ続けたウィンカーを極小の閃光に替えます！TINY OLD MAN〒601-1395京都府宇治市炭山滝ノ元14-2TEL＆FAX0774-84-6240OPEN 12:00-20:00CLOSE Wednesday＆4th TuesdayE-mail tiny_oldman@yahoo.co.jp

整備振興会二輪自動車支部と東京オートバイ協同組合

昨日は、東京都自動車整備振興会二輪自動車支部の役員会がありました。議題は本年度の決算予定、次年度の予算案東京モーターサイクルショーの出展に関して、・アンケートの内容精査・担当する日程の調整役員後任人事5月の総会に関して等でした。東京にはもう一つ、バイクに関連する団体があります。東京オートバイ協同組合です。先日開催された総会の報告が届きました。 東京オートバイ協同組合（以下 AJ 東京）では、...

Bacon！！！

久しぶりに出張作業来ていただきました！このＧタンクに合わせRフェンダーを仕上げてもらいました！有難うございます！明日組み上げます！いろいろ問題があって進まない７２ｙは惜しいところまできました。もう１度バラしてアカンかったら諦めようかな。。。２連休は久しぶりにベーカリーバタバタさんへ！でもまさかの休み！！！昼飯にありつけなかったので、そのまま我慢して夜はサムギョプサル！！！ええ店見つけました！...

新整備場での撮影条件

F4.0以下で、200mm。機体はA滑走路の向こう側。太陽光は順光か、日没直後の強さ。これが自分なりに設定したワイヤーフェンスが消せる条件。Ｆ3.2だと変わるかをチェックしてみたくなって久しぶりに新整備場へ。あんま変わらんなぁ。(March 01, 2023 新整備場)