エキサイトブログ

ＧＲヤリス

をチェックデザイン的に５ドアとの差別化はイマイチながらその走りは、ピカイチ、

ＧＲヤリス

をチェック５ドアとの外観の差別化がイマイチかと、

クラウン

が、２０２２年でセダンボディを廃止するそうだセダンこそがクルマだ（クーペ含む）と、化石のような価値観を持っている私はこのトヨタの判断を知り非常に残念に思ったが、私は「クラウン」を買わない人間なのでディスコンに反対する資格無し根性論、精神論が「クラウン」にさえ通用せず徹底したトヨタの改革には、逆に頭が下がる思いがした赤字で国から資本注入される日産よりも無限大倍素晴らしい、

トヨタ86にバリスkouki ARISINGⅡを装着!

トヨタ86にバリスアライジングⅡを取り付けさせて頂きましたヽ(｀▽´)/交換したのは、フロントバンパーVer2 アンダーリップカーボン、エアロGTフェンダー、サイドスカート。これでイメージが大幅に変わっています。フロント〜サイド〜リアまで流れる様な形になりました。フロントにアンダーリップが付いた事によりより精悍さを増しています。リアバンパー交換、エアシュラウドも装着しかなりの整流効果が期待出...

発言を撤回しなければならない

デザインにスペシャルな印象を受けなかったが気になったので後日、試乗させていただいたすると、印象は劇的に変わったしっとり、ネットリとしたハンドリングスムースなパワーの伸びドッシリとしたリアの挙動しなやかな脚私は一瞬で虜になってしまった「こ・これは、、、」久しぶりに試乗で興奮した素晴らしいクルマだと思う私は、試乗翌日になっても興奮状態から抜け出せなかった久しぶりに、ＭＴのクルマに試乗したのだが先...

実車にはオーラが、、、

感じられなかった残念ながら、、、私は、クラスを超える雰囲気が横溢しているに違いないと、期待していたのでその普通な佇まいに、ガッカリした（逆に、普通っぽいところが良いと感じる玄人もいらっしゃるだろう）この手のクルマはまずは「見てくれ」が重要だと私は思うのだが迫力を感じなかった確かに、フェンダーの張り出しはあるのだけれどイマイチナンバーがついていたので試乗可能だったかもしれないが試乗せずにディー...

TOYOTA MEGAWEB HISTORY GARAGE

(1)先日、青海にあるTOYOTA MEGAWEB HISTORY GARAGEへ行って来ました。何度となく通っていますが、いつ行ってもいいものです。国内外の名車がずらりと並んでいて、もうこれは立派な自動車博物館です(^^)

４台の Toyota 2000 GT

４台のトヨタ 2000GT (Toyota 2000GT) が集合したところです。よろしければ下記アドレスをクリックしてお立ち寄りください。https://www.trailerdego.com/?p=12934

どいつもこいつも

うちの息子様がTOYOTAの「◎△■４」という車を取得したので、山中の家に中古車のTOYOTA「■■」が回ってきました。いわば、息子様のお下がり。８年物だけど、今乗ってる車より断然新しい。有り難くいただくことにしました。息子様の「◎△■４」に乗せてもらって「■■」を取りに行ったわけですが、息子様曰く「最初に助手席に乗せるのが親父かよ」だって。悪かったね。そしたら、今度は娘様。親父が「■■」な...

ＧＴ

Mamiya ZE-QUARTZ MAMIYA-SEKOR E 50mm f1.7平成２年頃・・・大分のサーキット「スパ直入」での１枚自動車の運転免許を取って、すぐに買った車は「トヨタ・カローラ・レビン」形式はＴＥ７１、ＡＥ８６もＡＥ９２もすでに存在した時代なのですでに旧式、でも初めての車、楽しかった！そのレビンの次は同じ形式ＴＥ７１でも、カローラＧＴである。４ドアで見た目はタクシーとか、お...