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【模型】165系は格好いいですね

165系急行「伊那」の4連です。買ってたの忘れました（笑4両編成のコンパクトな列車です。国鉄形急行編成の座席は居心地が特急に比べ劣りますが旅情があります。あと、475系も持っているので飾りたいと思います。

【模型】30000系ビスタEXの8連「V8」。

実際に走っていたのが分かりませんが取りあえずビスタEX×2の8連「V8」です。新色の30000系ビスタEX同士の8連です。輸送力としてはちょっとだけ汎用特急を上回りますが実車では無かったような気がします。模型にすると迫力があります。

【模型】C55の引く筑豊風味の列車

「C55」の門デフを久しぶりに出して見ました。本当はもっと客車を繋ぎたいのですが、テープルの関係で1両だけです。普段7～9両編成を牽引していますがやはり長編成が組みたいです。客車はあるのですがカプラーを壊してしまいシンキョーカプラーを買ってこないと行けません。売ってるかどうか分かりませんが買いに行きたいです。

桜島・高千穂のオユ11

某オークションで非冷房のオユ11を手に入れました。きっちり作ってあるのですが、何となく違和感が．．．オユ11 1005 1983年2月10日草津オユ11 1010 1983年5月15日小田原両方とも冷房化後のトイレ側なのですが、1-6番と7-11番で違いがあり、郵袋室の扉の窓の横桟の有無、トイレ窓の大きさ、腰板部のルーバーの有無です。模型はというと、郵袋室の扉の窓に横桟あり、トイレ窓大、ルー...

KATOからNゲージ単品発売！新製オハフ45の編成は？

オハフ45 23門トス1983年7月30日早岐43.10前の1968年3月末の配置は2001宮原（きたぐに）ほかに電暖付きナハフ11が4輌、スハフ42が30輌2002名古屋（きそ）ほかに電暖つきスハフ42が2輌2003～2005品川（米原回り能登、出雲）ほかにオハフ45 2103、2205、電暖付きスハフ42が42輌6～8名古屋（阿蘇、天草）ほかに電暖なしナハフ11が2輌、スハフ42が8輌2...

オハ46新製車（1～60）がKATOからNゲージで単品製品化！編成は？

オハ46 2001(秋アキ）1982年10月9日秋田KATOからNゲージの単品のオハ46新製車（1～60）とオハフ45新製車が発売になりました。以前オハ46新製車が入った急行津軽セットが出たときに、「KATO「津軽」セットについての戯言」というお題で、当時の尾久区に「座席車のほうは、ナハ10と11が合わせて31輌、スハ43が48輌、オハ47に至っては52輌もいるのに、今回新製するからといって...

【関西電鉄】引退が進む2400系と2420系の併結編成

関西電鉄では老朽化した2400系の引退を進めています。「学研本線」の2420系の併結編成も例外ではなく、最近の関西電鉄にしては珍しく(それでも40年選手ですが)早めの引退となります。絵は「登場後40年を経過した2400系と2420系」です。「終電」を表すオレンジの行先表示が目立ちます。

【模型】荷物列車入線

荷物列車を買いました。今は短いですがおいおい買い足して行きたいです。7連でも収まりきれません。後ろから(バスが邪魔ですね。笑)機関車側から。貨車みたいなスニ41系列が編成のアクセントになっています。

あばよヘンテコクーラー。マイクロ京急1000形冷改車

うちにはマイクロエース A0071 京急1000形冷房改造車(＝分散冷房車)がいるのですが、なんじゃこりゃってカタチのクーラーが載ってます。（そもそもドア寸法がアレだったりするし、床下機器や台車も残念な造形の製品なのですが・・・）売っても二束三文だし、気になる所を直して走らせ倒すかな、と。直したいのはやっぱりヘンテコ弁当箱クーラー麦球のヘッド/テールライト不安定な集電(2軸しかない動力の集電...

【関西電鉄】6300形のワンマン運転

2連で活躍する関西電鉄6300形です。「ワンマン運転」中で前面に「ワンマン」表示を出しています。「本線南部」と「犬鳴線」で活躍しています。「ラッシュ時」には他形式の増結に回ったり同形2連×2で活躍しています。絵は「関西電鉄6300形・2連ワンマン運用」です。