エキサイトブログ

水曜日授業風景

水曜日は授業をお休み、在校生の方にお手伝いして頂き教室の模様替え、機会の搬入作業を行いました。購入し適当に置いていた機械たちを整理整頓、棚作り。これで作業効率も上がるはず。皆様有難う御座いました。レストアスクール生徒募集中トリニティースクールから独立し、東京都足立区でレストアスクールを続けて行きます。いつでも見学にお越し下さい。また修理・オーバーホール業務も行いますので、お問い合わせお待ちし...

1986 TRIUMPH HARRIS BONNEVILLE クランク周り

今日はトライアンフハリスボンネ、クランク周りのお話。クランク自体は分解時芯振れ確認し、ドライブサイド0.01ｍｍタイミングサイド0.005ｍｍと状態が良かった。また、ビッグエンドジャーナル、クランクシャフト、クランクケースの軸受けベアリング部など状態が良かったのです。詳しくはこちら問題だったのは新品ベアリングドライブサイドはローラベアリング、こちらは問題なく。750ｃｃから使われているタイミ...

火曜日の授業風景

1927 SUNBEAM M9Oさんのサンビーム溶射・肉盛・研磨したクランクケース軸受け部にあわせ、中古のベアリング研磨しダミーベアリング製作。クランク仮組み、コンロッドのスラスト量チェック。クランクケースをあわせクランクのスラスト量チェック。1978FXS1200Hさんのショベルヘッドシリンダーがボーリング加工から上がってきましたのでピストンリングギャップ、クリアランスチェック。今回使った...

1978FXE1200 トランスミッション 組み立て

Mさんのショベルヘッドトランスミッションの組み立てです。メインドライブギア周りの作業が終わり、その続き。メインシャフトサードギアのワッシャーは新しいものに変え、スラストチェック0.1程度でO.K。メインシャフト組み付け、回りっぷりチェックし問題なし。カウンター側カウンター3.4速ギアのニードルローラーは元々抜けかけて、ライトサイド、レフトサイドノワッシャーが押され磨り減っていました。ベアリン...

1978FXE1200 T/Mメインドライブギア

MさんのショベルヘッドT/M螺子修正ごと、清掃作業ががすべて終わり組み付け作業です。メインドライブギアブッシュはシャフトに対し0.04～0.05ｍｍと状態が良かったのでそのまま使用。メインドライブギアベアリングレースは状態は良いものの、0.02ｍ楕円になっているので、ラインラッピングしレースを真円に。STDサイズローラーとの組み合わせでクリアランス0.04ｍｍ。メインドライブギアのスラストワ...

シャドウの整備

中古車の納車前整備中です。先日購入して頂いたシャドウ４００です。ようやく作業にかかりました。保管期間が長く、キャブレターはオーバーホールが必要です。パッキンセット、フロートバルブセットの交換をします。しっかり整備して、梅雨になる前に納車できる様作業を進めます。にほんブログ村