エキサイトブログ

KATO京都店でマイテ58 1を買ってきた

京都鉄道博物館の後はKATO京都店へ行ってきました。京都駅名物の大階段に面しています。店舗はちょっとオシャレ風？限定品も色々売ってます。こちらを入手しました。マイテ58 1の茶色バージョン。・昭和31年(1956年)に青大将色に塗り替えられる前の、ぶどう色1号の塗装にクリーム色の帯を配した姿を再現。・側面行先表示や号車札などは印刷済。（種別サボ「つばめ」／号車サボ「11」／行先サボ「大阪行」...

京都鉄道博物館に行ってきた その3

京都鉄道博物館に行ってきたその２の続きです。本館から扇形機関庫へ。全体を見渡すことのできるデッキができたのは良いですね。こちらは従前と変わりのない景色です。看板も従来のまま。スチーム号はC61 2。検修庫にはC62 2が。庫外にはテンダーが留置されていました。引退したC56 160。これからはスチーム号のみの活躍でしょうか。扇形機関庫内にはC57のモーションプレートが。模型作りの役に立つよう...

京都鉄道博物館に行ってきたその２

京都鉄道博物館に行ってきたの続きです。本館内にはこちらも弁天町から引っ越してきた「ブルドック」ことキハ81が。個人的にはキハ82やキハ181の保存車も置いて欲しいと思いました。100系V編成「グランドひかり」の先頭車もひっそりと。二階建て車両の保存がないので残念です。DD51。日本全国の非電化路線でありふれた存在だったDD51も最近一気に本線から姿を消しつつありますね。EF66。こちらも0番...

京都鉄道博物館に行ってきた

京都鉄道博物館に行ってきました。数年前にリニューアルしてからは初めての訪問です。前回は4年前に行っている模様。二条駅は以前の通り建っていますが、入り口は変わって脇の新しい建物から入場。入り口を入ると弁天町の交通科学博物館からやってきた面々が迎えてくれました。弁天町からやってきたナシ20やDD54の脇では弁当売りの掛け声が賑やかでした。本館に入ると新顔と出会えました。581系と489系はいいで...

栃木DCフィナーレ

4月から始まった栃木DCも本日をもって終了となり、フィナーレを飾る那須野物語号が運行されました。異例の早さで梅雨明けした関東をゆく、ばん物編成。

草が刈られて

ヒガハスの大宮寄りの築庭が除草されていたので、いつもとは違った位置でカシオペアを。最近は夕方のカシオペアばかり撮っているような気がします(￣▽￣;)

気動車発達史 番外編 客車改造客車

客車を改造して気動車にした話50系客車を改造して、気動車に・・・。JR西日本では、1988年に50系客車を改造したキハ33形気動車が2両製造されました。余剰気味の50系客車を改造して、ローカル気動車に改造しようとしたようですが、以外と改造に費用がかかったからかもしれませんが、試作の2両で終わってしまいました。鬼太郎列車に改装されたりして、山陰本線・境線を走っていました。聞けば現在は、1両は津...

雨の大井川鉄道新金谷元SLやまぐち号用客車2018.05.13

こんにちは今日は一日雨のようですね。気温もぐっと下がって寒い。風邪引かないように気をつけないと・・・さて先日4月の関東遠征(厚木基地+上毛電鉄)記事を終わらせましたが先月5月にも静岡+北関東方面へ遠征しています(来月も東京へ。最近出かけすぎ・・・)5月は5/13(日)に静岡ホビーショーを目的に行ってきました。そのホビーショーに行く前に大井川鉄道へ寄り道です。名古屋から豊橋まで名鉄特急豊橋から...