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【模型】クモハユニ44800✕2

前回に引き続き身延線の旧型国電です。「クモハユニ44800」を先頭にした4連です。屋根が低いのが特徴です。一部の「クモハユニ44800」は後よりパンダになっておりそれもいつか手に入れてみたいです。側面です。見づらいかもしれませんが「二等車(今のグリーン車)改造のクハやサハが並んでいてバリエーションが楽しめます。

7年振りのスカイマークで初めての茨城空港・小美玉市へ。

毎年カンタベリーに宿泊いただいているお客さんのお宅に招待されました。先月、時間をつくって行ってきました。新千歳空港から7年振りとなるスカイマークに搭乗します。SKY790便、目的地は茨城空港です。離陸後、1時間ちょっとで霞ヶ浦近くの百里飛行場(茨城空港)に着陸。今回の旅の目的のひとつは初めて訪れる茨城空港の見学。真新しいターミナルビルにはセイコーマートをはじめお土産屋さんが入っていて、屋上は...

衣料品店に車が突っ込む女性客大けが

3/8の夕方頃、大阪府東大阪市の衣料品店に車が突っ込み、店の中にいた客の女性が腰の骨を折るなどの大けがを負った事故についてです。ドライバーだった66歳の男性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話してるとか。その場で過失運転障害の疑いで逮捕されたみたいですね。事故に遭った女性の方は、後遺症など残らず、完治してくれることを願っています。 さて、今回の事故の肝となっている、「ブレーキとアクセ...

温泉の温もり

12年前の3月11日の記憶を忘れることはないと思う。この日になると誰からとでもなく当時のことを話し出して、「そうだったね」「それは大変だったね」「よく覚えているね」などと自然と話しの輪が広がってゆく。震災を経験していない子供たちも家族や学校・幼稚園・保育所といろんな場面で耳にして14時46分には自然と手を合わせて目を閉じる。震災の記憶は昨日の出来事よりも鮮明で年を経る毎に、みんなの話しの内容...

さようなら原発ヒロシマ集会が3月11日(土)、原爆ドーム前で

さようなら原発ヒロシマ集会が3月11日(土)、原爆ドーム前で行われました。福島原発事故はまだ現在進行で、原子力緊急事態宣言も続いています。しかし、岸田総理は、老朽原発の運転や、原発の新増設へと暴走しています。主催者を代表して山田延廣弁護士が挨拶。​「総理はウクライナ戦争でエネルギー不足だから原発、という。しかし、欧州諸国はエネルギー不足の中で再生可能エネルギーへ進んでいるのに日本は原発推進へ...

今日のスノーシューの思い出（写真は昨年のものです）

今日は、車庫斜坑見学スノーシューツアーに とても参加したかったのですが、最近の諸々の事情により参加できなくなってしまいとても残念でした。。いろいろすみませんでした。。 ずっと ツアーのこと考えながら 家の諸々の作業や用事を行ない、ちなみにスノーシューの時間頃には、市の某施設に紹介された と或る資源関連業者さんの所に初めて行ったのですが、そこに なんと、何故か、赤ラインのスノーシューが1足置い...

身延線が出てきた

GMキット組み立ての身延線42系が出てきました。特徴的な「クモハユニ44」の低屋根が再現されています。隣は元2等車(グリーン車)の改造サハです。全景はこんな感じです。後は「62系」があるので動力化したいです。これで身延線にも手を出してしまいました。どこまで増えるか。「ED17」や宗教臨の12系客車も集めたいです。

特急「サロベツ」

乗降客が年々減少し、廃止される駅が毎年発生している宗谷本線ですが、日本最北の街稚内へ行くには貴重な足となる特急が走っています。札幌駅－稚内駅間を毎日1往復する特急「宗谷」。旭川駅－稚内駅間を2往復（1往復は閉散期運休）走っている特急「サロベツ」。両列車共にキハ261系基本番台気動車が使用されています。札幌駅から乗車してきた電車特急「ライラック」789系0番台と、特急「サロベツ」キハ261系との並び

陽気

陽が射せば汗ばむほどに暖かい

なまはげや＠鶴川

俺のディズニーシーこと「福家＠千歳烏山」が亡くなってもうかれこれ一年が経つ今日はその熱い遺伝子を引き継ぐというかあっちが本家なのかこっちが本元なのか詳しいことはようわからんのだけれどもとにかく俺の中で渇きに渇いていた福家への渇望を潤してくれるお店にようやっと足を運ぶことができたのだ旨すぎだ((((；ﾟДﾟ))))ろうがっ!!!あの時の女将さんとの嬉しい再会ホッピーの旨さも一入なわけである今日...