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とりまとめ途中記事から29第10章11光のドップラー効果

第10章11光のドップラー効果1.現在の理解2エネルギー体理論2.1概要光源の座標系が、観測者の座標系に対して速度vで平行に併進運動する場合にドップラー効果が現れる。光源が観測者に向ってくる場合（逆に遠ざかる場合）が縦ドップラー効果、光源が観測者に対し垂直方向に運動する場合が横ドップラー効果である。縦ドップラー効果の場合も横ドップラー効果の場合も、どちらの場合も光子は、光源と観測者に垂直方向...

見て見ぬふりしていたけれど…

私は家に６個宝石箱を置いて、アクセやタリスをぽーんぽーんとしまっているあまりにテキトーに入れているので整理整頓できていないでも、速度アクセだけは銀行に別にしてしまっているのですが画像の矢印部分に、あったはずの速度１０武器ダメ３５の指輪が１ヶ月くらい前からなくなっている！ことに、現実とうけとめたくなくて見て見ぬふりをしていました。たぶん、銀行を開いたまま他のアプリを立ち上げて操作しているときに...

速度によってギアを選ぶ

ＭＴ（マニュアル）車のシフトチェンジについて、詳しい人は「ギアチェンジして加速する」と言うことがありますが、慣れないうちは、その逆に、「速度に適したギアを選ぶ」と覚えてしまうのがラクです。ギアを変えてから速度を出すためには、ギアと加減速との関係が勘で分かっていないとできません。「それなら回転計（タコメータ）を見ながら適正回転でギアチェンジすれば良い」と軽く仰る人もいそうですが、それって、運転...

とりまとめ途中記事から28第10章3フェルマーの原理

今回のハイライト「フェルマーの原理の理由」と「屈折する光の経路の簡単な導出方法」図5クリックで拡大第10章3フェルマーの原理1現在の理解フェルマーの原理とは、「光は、光学的距離が最短になるような経路を進む。」または「光は、最短時間で到着する経路を選択する。」と言うものである。つまり、最短経路ではない点がポイントである。光は、屈折するので、最短経路を進まないことは分かる。しかし、最短時間で到着...

口元はペトレンコ指揮

夜中にネット接続ソケットがオフラインになった。屡あることなのだが、土曜日は一部5G移行のセットアップをしたので、何か弄っていたかと枕もとの旅行用Mintを開けた。問題はなかったと思ったので、いつものように翌日になると戻っているかと閉じて就寝した。やはり元に戻っていた。この原因と仕組みがよく分かっていない。一部にはバックドア―がついていて、全ては北京でビックデータとして扱われているていう話しが...

車線変更できるできないを具体例で考えてみる

右隣の車線に移ろうとしたらその車線に他の車がいたという場面で、自分が行けるか行けないかは「彼我の距離と速度を測って判断せよ」などとよく言われます。正確には「彼我の距離と相対速度（自分と相手との速度差）」なんですが、どうであれ、仮免を取ったばかりの人がそれを判断するのは結構難しいものです。そこで、パイロットアカデミーでは、「相手が加速しているか減速しているかで判断せよ」と教えることがあります。...

とりまとめ途中記事から27第9章9電磁気現象の根源は電子の歪角

電子の歪角が電気エネルギーと真空の誘電率ε0と真空の透磁率μ0と光速度c1概要導線に沿って運ばれる電気エネルギーの考察から、電気エネルギーの流れと真空の誘電率、真空の透磁率、そして光速度の関係を明らかにした。電流は光速度で流れると考えられているが、電流の主体である電子は、ドリフト速度で非常に遅い。実は、電気エネルギーはどのように運ばれるのかはっきりしたことは分かっていない。ただし、ポインティ...

メーターばかりを見つめ続けない

仮免許を取るための技能試験（場内試験）では、「指定された速度で走る」という課題があります。特定の直線部分を、指定された一定速度（５０ｋｍ/ｈだったり４５ｋｍ/ｈだったりします）で走ることが求められます。まあ、そんなに難しく考えずとも、カーブの後半からぐいぐい加速していって、指定された速度に達したら、そこでアクセルを止めてしまえば良いだけです。ＭＴ車だと少しアクセルを踏んでいないと速度が維持で...

定速走行はカーブを出る前からしっかり加速

仮免技能試験には「定速走行」という課題があります。直線コースを一定の速度で走るもので、東京・府中試験場では時速５０キロで走るように指示されます。他県では「時速４０キロ」・「時速４５キロ」という所が多いなか、府中の「時速５０キロ」というのは、ちょっと速いですね。しかも、よく勘違いされますが、「時速５０キロを出す」のではなくて、「時速５０キロで走る」のですよ。つまり、カーブを抜けて直線を走り始め...

なぜ、急にデータ通信量が足りなくなったのか?

モバイルでのインターネットアクセスにより、トータルのトラフィックがますます重要になってきています。 また、異常な総量規制に対する苦情も頻繁に寄せられている。 最近、一部のお客様から、同じ動画を見ているのに、消費した通信量の合計が大きく異なるという報告があり、オペレーターのオンラインカスタマーサービスでは、「通信量の請求に問題はない」と儲值卡電話號碼言うだけで、適用された通信量の合計の一覧は教...