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都市型

神奈川中央交通いすゞ+J-BUS2DG-LV290N2ノンステップ中山営業所に配置されている前乗り中降り仕様綾瀬営業所に配置されている中乗り前降り仕様平成28年排出ガス規制に適合したエルガ。車内は都市型で、燃料タンクは運転席側。

エルガ2次車

東武バスいすゞ+いすゞバス製造KL-LV280L1ノンステップ東武バスイースト東武バスウエスト2004年式は、国土交通省標準仕様となり、冷房装置はデンソー製となります。既に除籍が始まっており、一部の車両は茨城交通に移籍しています。

国土交通省標準仕様

京浜急行バスいすゞ+いすゞバス製造KL-LV280L1ノンステップ羽田京急バス2004年度導入車より国土交通省標準仕様となります。既に除籍になっており、一部の車両は茨城交通に移籍しています。

ココだけ!?

国際興業いすゞ+J-BUSQKG-LV290N1ノンステップ2017年式同じエルガでも配置営業所によって仕様が異なっており、赤羽営業所に配置されている同車は、車内が中扉以降は運転席側が2人席、扉側は前2列が1人席になっています。

"非"国土交通省標準仕様

東武バスいすゞ+いすゞバス製造KL-LV280L1ノンステップ東武バスイースト東武バスウエスト2003年式。エルガの初期導入車。冷房装置は富士重工車体からの流れでサーモキング製。車内はノンステップ部は横向き席。既に除籍が始まっており、一部の車両は茨城交通や、関越交通や、国際十王交通に移籍しています。

エルガワンステップ

国際興業いすゞ+J-BUSPKG-LV234L2ワンステップ2007年～2010年にまとまった台数を導入車内はラッシュ型。

エルガミオノンステップ

イーグルバスいすゞ+J-BUS2KG-LR290J32018年式車内は郊外型で、燃料タンクは扉側。

エルガノンステップ

東武バスいすゞ+J-BUSQPG-LV234L3東武バスセントラル東武バスイースト尿素SCRを搭載したエルガノンステップで、車内は都市型。

エルガミオとレインボーⅡ

関東自動車いすゞ+J-BUSPDG-LR234J2ノンステップ日野+J-BUSPDG-KR234J2ノンステップ2007年度～2010年度に毎年度数台ずつ導入。車内は都市型。

ココだけ!?

東京都交通局いすゞ+J-BUSQKG-LV234L3ノンステップ早稲田自動車営業所青梅支所に配置されているエルガノンステップ。青梅支所配置の同車はミッションがトルコンATで、車内は都市型。