エキサイトブログ

再開

やっと余裕が出来てきたので、模型作り再開しようかと思います。当方は完全手仕事の零細工場なので、先ずは指先のリハビリにと、以前仕込んでおいたジャンク、英DJH製アトランのクロスヘッド周りのレストアを行いました。作業の中心は、メインロッドをクロスヘッドをつなげるロッドピン用の１ミリナットの製作で、まぁこれが出来ればまた行けるんじゃないかと、そんな気持ちでやったのがこれ。まぁまぁ見られるんじゃね？...

早よ直れ～。

知人の船も先週末、無事下架出来「ホッ❗」としたDiveMania です。…が、今度は、うちの船。エンジンです。寒波🥶も襲来し、しばし部品待ち。しかし、今朝、📞「部品が無く、アッセン」とか。オマケに受注生産やし￥高額～。しゃあ無いですね。古いエンジンやし。まだまだ、しばらく寒波が続きそう早く直っておくれ～。🙏

整備部メンテナンス課RA125ギアオイル交換

まもなく数年に一度の寒波がくる予報がでている！それまでにヘルメットの塗装を終わらせなければ核の冬がきて塗料を吹けなくなってしまうνガンダムの納期を1週間繰り上げるくらい急ピッチで仕上げるのである！ジークジオンw駄菓子菓子！！今回は塗装を乾かせている間の別作業なのでありますww忘備録ですほぼ通勤用になっているRA125をもらってから早6年。一度もギアオイル交換してないことに気が付いたw約40年...

接着剤を選ぶ。

鉄道模型その市販完成品の多くは、ナンバーやホイッスルなど、一部はユーザー取り付けパーツとなってる場合が多々あります。取り付けのコツと言うか、私なりの手順は以下の要領です。●ホイッスルや信号炎管などは、ニードルで取り付け穴をほんの少しだけ広げる…と言ってもグイグイとニードルを押し込むのでは無く、ストンとニードルの重さで入る位置まで落とし込んだら、軽く手を添えてクルリと穴内側の円に沿ってニードル...

年末年始営業日～火曜日の授業風景～

今年もお世話になりました。という事で、VMSスクール営業日は年内は12月27日まで、年明けは1月7日から営業いたします。年内スクール最終日（12月27日）は、授業終了後に出席した生徒さんと共に、お酒などを嗜もうと思っております。近所のスーパーで適当につまみを買い、VMS教室にて適当に去り行く20222年を振り返りながら、まったりとお酒を飲もうというものなので、お暇な方はよかったらどうぞ。19...

ジオニック社整備部メンテナンス課忘備録

本来の一年戦争では、まだジャブローから宇宙に上がったくらいの時期。駄菓子菓子！我々のアバオアクー戦線は終了して今年の終戦協定は締結済みである！敢えて言おう！早漏尚早であるとw我々はここに整備部隊を結成し、来年以降のタイムアップのためメンテ・パワーアップに邁進するのである！ジークジオン！まぁシーズンオフにはメンテナンス項目が結構あるので、空いた時間でサクサクと進めていくっす。すでにマチルダ中尉...

1975 XLH 1000 タイミングギア周り、トランスミッション周り分解・計測

今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログタイミング周りとギヤボックス周分解計測。まずはタイミング周り分解して、分解前のクランクピニオンシャフト先端分の振れっぷりを計測。約0.1ミリと結構振っています。カム周り計測ついていたものは、純正Pカムカムシャフト、カムギアともに状態良く、そのまま再利用できます。カムブッシュの摩耗っぷりも悪く無い。#2ブッシュだけ摩耗が多いので、この時点では#2だけ...

ブルン🎵と言わせたい。

朝から、久し振りの雨☔の～んびりま～ったりDiveManiaこの所、ティプラン🦑をしています。夕まずめ～ナイトでもアオリイカやモンゴウをポツポツ。日中もポツポツと釣れ、キロオーバーもコツッ！と小さな当たりにパシッ！と決まると最高～。ちょっとシオの当たりが減りましたが、潮が良ければ根魚の数釣り。SLJで色々な魚達。まだ、しばらく楽しめそう。昨日の朝、港に行こうとカブのエ...

（米）ブリッジダイオード

LEDを触りはじめた初期から現在までに使用したブリッジダイオード同じ品番・頭4文字でも、少しサイズが違う物があります。

私のノート的ブログ〜火曜日の授業風景〜

最近は20台のから30台の車両を同時進行で整備していることが続いていますので、記憶力がやばいです。数値的な事は別のノートに記録しているのですか、何をやったか的な記録はこのブログにてさせてもらっています。ですので、見てもらっている方には意味がわからないことが書かれているかもしれませんが、公開している私的なものとして、その辺はご了承ください。1965 TRIUMPH TR6Sさんのトライアンフ前...