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しまなみ海道、潮流体験、亀老山頂展望台。

11月6日、快晴の旅行日和である。久しぶりに「しまなみ海道、潮流体験、今治造船所見学。亀老山頂展望台。」素晴らしい体験の一日でした。

しまなみ海道 WABASH旅 〜 復路（今治〜大島）

起床は6時30分、7時前にラウンジへ下りてゆくと、前夜はお酒が提供されていたところが朝食会場になっていた。ラウンジもオシャレで、食器類もポップだ。安いビジネスホテルとは一線を画している。バイキング方式で好きなものを好きなだけ頂ける。いつもなら食べ過ぎるところだが、お代わりなしで写真の分だけ頂いた。みそ汁が白味噌だったのが土地を感じさせた。食後に支度をし、8時にホテルをチェックアウト。今度は尾...

今治造船丸亀事業本部

JMU呉、今治造船西条工場同様、ONE向け24,000TEUコンテナ船を建造している今治造船丸亀事業本部を訪れました。hull no.1901IMO:9933004CAPACITY:24,000TEUまだまだ船の形にはなっていませんが、ドック隣のオモテブロックの後ろに、バウカバーが見えています。他工場同様、建造の進捗を見ながらまた訪れたいと思います。

"EVER ORIGIN"

"EVER ORIGIN"hull no.994IMO:9919486CAPACITY:2,400TEU中国、韓国で建造中のEVERGREENA-CLASS（24,000TEU）にて採用されたヴィヴィッドなライトグリーンですが、ここ今治造船今治工場で建造しているO-CLASSにも採用されました。今治工場ではもう1本船建造予定があります。尚、同型船を建造していた丸亀事業本部...

来島海峡と名古屋のマルハチと蜂須賀正氏と家紋

今日も蒸し暑いが昨日に比べれば少しまし～○○返しで届いた小包みを開けましたら、なんと立派な桐箱があらわれました。なんというか、この桐箱どうしたらいいのか悩みますわ。＠桐箱入りなので高価なものかしら？とアマゾンで調べましたらそんなでもなかったのでホッとしました。しかし、桐箱そのものって簡単に作れるものなのかしら？箱の墨文字の今治の来島海峡ってなんだかカッコいいですね！海峡って存在がミステリアス...

今治造船丸亀事業本部

猛暑の中、今治造船丸亀事業本部へ足を運びました。まだまだ船というには及びませんが、今見えているのがデッキ下、ホールドだけということを考えると、さすが24,000TEUだけあって、相当なスケールになりそうです。既に建造ドックの周囲ではバルバスバウのブロック等も準備されており、徐々にその威容を示すことになりそうです。

"MARLA TIGER"

LTASCO SHIPPING LIMITED"MARLA TIGER"hull no.995IMO:9932933CAPACITY:1,984今治造船本社工場波止浜にて撮影。LASCO SHIPPING LIMITEDとは定航業界では聞きなれませんが、タンカー主体の船社のようです。昨今のコンテナ船の傭船料高騰を受けて一時的に参入したのでしょうか？船型はこれまでシリーズ建...

今治造船東ひうち事業部

随分と久し振りに今治造船西条工場に行きました。対岸の東ひうち事業部ではいつも通り、グループ造船所で建造する居住区を製作しています。東ひうち事業部遠景下の画像において、一番左の未塗装の居住区は、その形状からケープサイズ、右の塗装済みの居住区はRCL向け11,800TEUの2番船向けかと思われますが、中央の未塗装の居住区は、他と比べると非常に異なった形状をしています。ブリッジウィングが全て囲われ...

宇和島運輸フェリー「れいめい丸」乗船記。後編

2022年6月23日、宇和島運輸フェリー新造船「れいめい丸」乗船記の後編です。4月1日、八幡浜港に新しい桟橋が完成し空き家になった旧桟橋に役目を終えた「えひめ」が移動しました。「えひめ」は2001年7月の就航でまだまだ現役で頑張れると思っていましたが国内で現役を続ける可能性が有るそうです。正式決定ではありませんが佐渡汽船が購入を検討されてる様です。ターミナルは祝賀ムードで溢れています。それで...

NHKのど自慢

こんばんは。関東の方が梅雨明けしたので四国も近々梅雨明けでしょうね。今日は家の中で35度ありました。じっとしてても汗がでます。皆様は今治と聞いて何を思い浮かばれますか？ブランドになった今治タオルや造船業で有名です。その今治NHKのど自慢の観覧に応募していたのですが今日、応募者多数で抽選もれになったと通知がきました。楽しみにしていたので残念です。今治は新居浜からバスもでてるし結構行きやすい所で...