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テレ東「巨大船シリーズ」に「にっぽん丸」登場！

テレビ東京日曜ビッグバラエティ日本⇒インド洋27000km！巨大客船に乗せてもらいましたＳＰ2023年3月5日(日) 18時30分～21時00分巨大船シリーズ第４弾！４８日間かけて旅をする日本屈指の豪華客船「にっぽん丸」の裏側に密着…エンジントラブルなど緊急事態が続々発生！どうなる！？番組内容【豪華客船の知られざる裏側に密着】全長１６６・６メートル！日本屈指の豪華客船「にっぽん丸」。船内に１...

２月２６日カサゴやって鯛サビキ

今日は6人でジャンカサと鯛狙いでした２８㌢までのカサゴがポロポロ釣れ鯛サビキは苦戦しましたがベテランの方だけは竿を良く曲げてました本日の釣果昨日も私と一緒の別の素人さんの船でカサゴと鯛をクーラー満タンだったらしいですなんでそんなに釣れるの❓一位と二位の差が付きすぎでしょカサゴは尺近く有ります早く鯛釣ってよ帰れないよー先輩も早く鯛釣ってよ〜帰れないから

「商船三井フェリー」と「フェリーさんふらわあ」合併へ

「商船三井フェリー」と「フェリーさんふらわあ」合併へ2023年2月14日日本経済新聞https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC135O60T10C23A2000000/商船三井は13日、100%出資する「商船三井フェリー」（東京・千代田）と「フェリーさんふらわあ」（大分市）を統合すると発表した。商船三井フェリーを存続会社とし、10月1日に合併する。2社は国...

青森～室蘭フェリー航路復活へ

青森～室蘭フェリー航路復活へ2023年2月1日青森放送https://www.rab.co.jp/news/news1081u7ob57jvw6anrm3.html青森・室蘭航路が復活します。津軽海峡フェリーはことし１０月から青森と室蘭を結ぶフェリー航路を開設すると発表しました。函館市に本社がある津軽海峡フェリーはことし１０月に青森と室蘭を結ぶフェリー航路を開設する予定で、今後国に許可を申請...

「さんふらわあくれない」お披露目

国内初 燃料がＬＮＧのフェリー １３日の就航前に船内公開2023年1月12日NHKhttps://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230112/5070014775.html船も環境重視の時代です。国内で初めてＬＮＧ＝液化天然ガスを燃料にしたフェリーが、別府と大阪を結ぶ航路に１３日に就航するのを前に船内が公開されました。別府と大阪を結ぶフェリー航路に１３日就航する「さ...

「さんふらわあミュージアム」大阪南港に開設

『フェリーさんふらわあ』大阪・南港にミュージアム開設110年の歴史3代目くれない丸モデルシップなど2023年1月12日ラジオ関西https://news.yahoo.co.jp/articles/0531e6b52aa9a82e75a8b4ffa1d4d43dbaee5c16「フェリーさんふらわあ」の就航からの歩みを紹介する常設展『さんふらわあミュージアム』が、13日、大阪南港（大阪市住之江...

「マツコの知らない世界」豪華客船の世界SP

2023年1月10日（火曜日）21:57～TBS系列『マツコの知らない世界』豪華客船の世界ＳＰ…ついに南極へ＆ドバイでデビュー最新船地球を２２周したクルーズライター５度目の登場！コロナ禍で多大な影響を受けた豪華客船の「現在と未来」を語る。進化し続ける豪華客船にマツコ大興奮！今や一般人でも行ける…豪華絢爛・非日常の南極クルーズ一生の思い出に…アニバーサリークルーズ原点回帰・まったり日本の島めぐ...

九州電力「さんふらわあ新造船」にLNG初供給

九州電力、フェリーにタンクローリーでＬＮＧ供給特殊な配管つないだ４台から１５０トン2022年12月23日電気新聞https://www.denkishimbun.com/sp/250908九州電力は２２日、商船三井グループのフェリーさんふらわあ（大分市、赤坂光次郎社長）が運航するフェリーに初めてＬＮＧを供給したと発表した。同日に別府港（大分県別府市）で、国内初のＬＮＧ燃料フェリー「さんふらわ...

釣り納め鯛チョクリ

なかなか週末いい天気に恵まれませんが今日はベタ凪の釣り日和２人で有給休暇を取って釣り納めで鯛チョクリ行って来ました反応はまあまあチョクリは私たち素人ですが良く釣れると言う某チョクリで連掛けは無かったですが３０㌢〜５０㌢が良く当たります手の平サイズは勿論リリースそして悔いが残るのがどうにもならないサイズのブリに逃げられた事船で追いながらやり取りしましたが１００メートルライン出されて水深１０メー...

巨大セメント船「貴興丸（たかおきまる」撮影

以前からずっと撮影したいと思っていた船を今年ようやく東京港で撮影できました！宇部興産海運運航の「貴興丸」（たかおきまる」です！なぜ本船を撮影したいと思っていたかというと・・・内航セメント船としては規格外！？の全長156メートル、12,379総トンという巨大さ！！そして以前撮影した「貴春丸（たかはる丸）」の後継船であり、外観デザインが先代と同じく今では珍しい「三島型船（さんとうがたせん）」とい...