エキサイトブログ

営団「東京メトロ」08系 トップ編成 曳舟にて

こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。先月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、東武伊勢崎線「スカイツリーライン」曳舟駅からの撮影となりました、北千住方面からやって来る列車を狙いました。浅草方面の普通電車が来た直後に営団「東京メトロ」08系トップ編成が曳舟駅に進入する所を動画に記録しました、東京メトロ18000系の撮影から20分後に久喜駅...

東京ドームホテル（１）チェックイン

あるイベントに友人数人が東京に来たので、彼らとそのイベントに便利な「東京ドームホテル」に宿泊しました。https://www.tokyodome-hotels.co.jp/東京ドームシティにそびえる地上４３階建ての東京ドームホテル。JR・地下鉄5線の駅から徒歩1～6分と交通の便にすぐれ、ビジネス・レジャー・観光の拠点として最適です。JR「水道橋駅」東口を降りると、あるいは都営地下鉄三田線「水...

東武博物館

前回の記事で紹介した「草加松原」に立ち寄った後、東武スカイツリーラインに乗って東向島で下車し、久しぶりに東武博物館へ行ってみました。入館する前に屋外に展示してある車両を少し見学しました。＜日光軌道200形203号＞東武日光駅前にも日光軌道の路面電車が展示されていますが、こちらの展示車は2両編成で連接式になっています。＜1720系1721号DRC＞＜B1形5号＞1898年（明治31年）、英国の...

奥の細道＜草加松原＞

埼玉県草加市は元禄2年（1689年）3月27日、松尾芭蕉と曾良が奥の細道へ旅立ち、深川を出発してから最初に宿泊した宿場町と言われています。当時、旧道沿いには多くの宿場が立ち並んでいたかと推察しますが、新しい建物が建ち並び、現在では綾瀬川に沿って旧日光街道の松並木が往時を偲ぶことが出来ます。この松並木は、日本の道100選、利根川百景に指定されており、最近では「おくの細道の風景地」として国の名勝...

多種多様な車両（東武編）

以前に京成電鉄で取り上げましたが、今回は東武鉄道を走っている多種多様な車両を紹介します。東京メトロや東急電鉄との相互乗り入れを行い、埼玉県内でも各社の車両を見ることが出来るので、今回は東武アーバンパークラインの接続する春日部駅中心に少し撮ってみました。＜東武60000系＞東武アーバンパークラインのみで運用されている車両で、従来型の8000系置き換え用として2013年6月にデビューしました。＜...

湯島の白梅

コロナ禍で閉じ籠もっていた３年余を経て、今日は、まさに久々に、上野へ出向きました。高齢者運転の不慮の事故も見聞して、ちょうど１年前に車を手放したので、電車で行きました。東武・東京スカイツリーラインと、北千住で乗り換えて、東京メトロ千代田線で計３５分ほどの、いままさに、梅まつりの湯島天神(天満宮)へ・・・コロナ感染は、高齢でもあるので用心していましたが、このところの終息ならずとも収束で、ようや...

東武200系 リバイバル編成 送り込み回送 北千住にて

こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。先月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、東武伊勢崎線「スカイツリーライン」北千住駅からの撮影となりました、東武200系リバイバル編成が駅を出発する所から後追いまでを動画に記録しました。曳舟駅から北千住駅に到着した側から3番線に停車して居たのでカメラを回して撮影を決めさせてもらいました。撮影機材ソニー...

東急2020系 100周年トレイン 緩急接続

こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。先月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、東武伊勢崎線「スカイツリーライン」曳舟駅からの撮影となりました。浅草or押上方面からやって来る列車を狙う事にしました、先ず本線からは東武10030系未更新で区準が入線した数分後に地下勾配区間から姿を見せた東急2020系「100周年トレイン」を速度に合わせて望遠...

営団「東京メトロ」08系トップ編成＆東急5000系 曳舟にて

こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。先月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、東武伊勢崎線「スカイツリーライン」曳舟駅からの撮影となりました、営団「東京メトロ」08系トップ編成が停車してる所から撮影して反対からは東急5000系準急電車をカメラで流しながら地下区間へ潜る所までを動画に記録しました、当日は快晴でありながらも極寒な寒さに耐えな...

足立区梅島

2023 Nikon D850東京スカイツリーライン梅島駅