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今年成長が楽しみな蘭

今年成長が楽しみな蘭実生系豆鈴タイプ斑縞(栽培中)青海型の玉聖も良いけどこちらのタイプも今年は、ブレイクしそうです。F３で完成した品種ですがこれからセルフでは出来ない事がわかったのでそこそこの価格での流通になると思います。しかしここまで１０年掛かったそうですから実生屋さんも大変だ。そんな辛抱強さは、私にはありませんです、はい。フォルム的には、USAやEUでももてはやされそうですね。彼ら、きっ...

露天商身の上話４

身の上話など、どうでもいいことなのですが、行掛り上、書き続けます。 ケネディー空港から車に乗り、ＬＩＥ（高速道路）経由でマンハッタンに向かう。途中、クイーンズ地区を抜け、マンハッタンの中心部へもぐり込むトンネル約２マイル手前、まさに５秒にも満たないＣＭのような、マンハッタン絵巻が目の前に登場する。その景色は地上から天に向かいムクムクと立ち昇る入道雲のように摩天楼が唐突に現れ、無言のまま眼前に...

家族の政治学(15)第２節（11）カンバスたちの家と歴史

（11）カンバスたちの家と歴史以上、カンバスの家の10名の紹介をライフヒストリーなど交えながら紹介した。これら10名は2023年の時点ですでにそれぞれの世帯（enda）を形成し、ある程度分散している。ただその一方でそれぞれの成員への強い執着（愛情、妬み、憎しみなど）がいまだに各自の記憶にはあり、それぞれの性格や行動の基盤をかたちづくり、それぞれが「家族」の一員としての意識を残している。本小節...

原付回収東京都バイク業界３８年（令和５年版）

原付回収東京都バイク業界３８年（令和５年版）バイク業界３８年おかげさまで高いリピーター率。バイクの日（１９８９年８月１９日）を発案したお店ＢＵＭ（バム）アズウイングともうします。バイク・原付処分回収専門店さん・車屋さん・リサイクル屋さん・引越し業者さん・バイク屋さん・バイク買取業者さん解体屋さんからも回収依頼があるバイク処分・原付回収のエキスパートバイク・オートバイ・原付を素早く回収いたしま...

『私たちのブルース』全20話。

韓国ドラマは「沼よ」と言っていた友人がいて、見だすと止まらないという意味らしい。私は毎日やるべきミッションと、やりたいこと行きたい所が多すぎる欲張りばあさんなので、あまりその沼にはハマらないようにしてきたけれど、ちょっと息抜きにと思って見た韓ドラが『私たちのブルース』だった。行きつけの美容室のスタイリストさんが勧めてくれたのがきっかけで、軽い気持ちで見てみるとなかなか面白いヒューマンドラマで...

相変わらずLeica Rレンズです。

Panasonic DC S1 MACRO-ELMARIT-R 60mmF2.8 LR-LAマウントアダプターこのレンズは、通称ME60と言われるLeicaRシリーズの、Macro-Elmarit 60mm F2.8です。2004年にSummicron 50mmF2を入手して以来、Rシリーズを使い続けています。Rレンズの特徴は、金属製であること。絞りが手動。ピント合わせもMF(マニュアルフォ...

バギー処分戸田市＜令和５年版＞

バギー処分戸田市＜令和５年版＞お持ちのバギーは三輪ですか？四輪ですか？基本的にはオートバイ屋ですがバギーの回収も致します。おかげさまでバイク業界３８年高いリピータ率出張処分回収お引取り対応エリア・地区東京23区内・東京都下 埼玉県南部・神奈川県東部・千葉県西部など創業３８年以上 バイク・原付処分回収専門店さん・車屋さん・リサイクル屋さん・引越し業者さん・バイク屋さん・バイク買取業者さん解体屋...

ジャイアントコンテンド0（ゼロ）入荷！

発注から1年半ほどかかりましたが、ようやく入門用お勧めロードバイクが入荷しました。『ジャイアントコンテンド0（ゼロ）』・・・アルミフレーム+カーボンフォークにシマノ105コンポ2 × 11スピード装備の、ベーシックなロードレーサーです。サイズはSで適正身長は165〜175センチの方です→メーカー希望小売価格は180,000円+税。

バニシング・ポイント

バニシング・ポイントリチャード・Ｃ・サラフィアン監督・製作作品／原案 マルコム・ハート／脚本 ギレルモ・ケイン（ギリェルモ・カブレラ＝インファンテ）コワルスキー(バリー・ニューマン)／スーパー・ソウル(クリーヴォン・リトル)／砂漠の老人(砂金とり) (ディーン・ジャガー)／ベラ(ヴィクトリア・メドリン)／チャーリー (若い警官)(ポール・コスロ)／コリンズ(年とった警官) (ボブ・ドナー)／...

旧天辻隧道

【 旧天辻隧道 】1922年（大正11年）、天辻峠の下およそ50ｍのところに全長145.5ｍの天辻隧道が開通しました。西熊野街道は明治末に五條から改良工事がはじまり、大正時代に入り天辻峠付近まで工事が進んできました。当時の天辻峠は急勾配の坂道がつづく難所で、この天辻隧道の開通でかなりの負担が解消されたといわれています。道路隧道の構造材料にコンクリートを用いるようになったのは大正末期で、現存す...