"BSA" の検索結果 117 件

  1. 息子を見て感動~火曜日の授業風景~

    息子を見て感動~火曜日の授業風景~

    お陰様で忙しくさせて頂いておりまして、最近は1日丸々休めるのは月2日程度。子供と遊べる時間が少ないと感じ、子供が保育園に行く前の1時間、毎日4歳になる息子と公園で遊んでいます。近くの公園には小学生用のバスケットリングが設置してありまして、昨日は初めてそこで遊びました。流石にまだ4歳児でボールを投げてもリングに届きません。頑張ったもののボールはリングに入らず、公園でふて寝する息子。保育園のタイ...

  2. トライアンフ、面倒なタイミングギアのバッククラッシュ量調整~月曜日の授業風景~

    トライアンフ、面倒なタイミングギアのバッククラッシュ量調整~月曜日の授業風景~

    クランクの動力をカムギアに伝達するタイミングギア周り。このギア同士の隙間が多ければ、タペット音的な打音が多くなりギアの消耗も速くなります。また隙間が無ければ、唸り音的な音が出まして、ギアの破損につながります。ハーレーの場合はカラーコードで分けられたサイズのギアが、カムギア、ピニオンギア共に何種類か用意され、組み合わせでギアのバッククラッシュ調整が出来ますが、トラはそういう訳には行きません。基...

  3. 2台のA65  ~土曜日の授業風景~

    2台のA65 ~土曜日の授業風景~

    今日は珍しく2台のBSA A65が同時に講習。年式も同じく1969年。同じ車両を同時進行でありますと、お互いを見比べることが出来て非常に助かります。1969 BSA A65NさんのBSA前回エンジン腰下の分解作業が終わり、今回地獄の計測作業。ビッグエンドジャーナルは傷、楕円無く良好。コンロッドビッグエンド部ボルトを規定トルクで締め付け現状のメタル寸法計測。ジャーナル寸法より0.1mm以上ガタ...

  4. 悩める若者は決断をし、おじさんは悩み続ける~月曜日の授業風景~

    悩める若者は決断をし、おじさんは悩み続ける~月曜日の授業風景~

    修行のため熊本から訪れたI君も、こっちの生活も早4年、独立に向け動き始めました。自分のお店を立ち上げるとなると、色々と悩むことが多いですが決断し行く道を決めたようです。無事決断が出来たようなので書きますが、相談を持ち掛けられたときに私が悩みました。同じバイク関係でありますがスクールと修理業と営業内容が違う。また、お客さんとなる年齢層も違う。そもそも、私自身が商売として成功してる訳ではないので...

  5. 久しぶりで結構忘れているBSA A65車体周り分解~土曜日の授業風景~

    久しぶりで結構忘れているBSA A65車体周り分解~土曜日の授業風景~

    1969 BSA A65MさんのBSA A65前回ホイール周り分解し、今回フォーク、ネック、スイングアーム周り分解。この年式のBSAのフロントフォークはトライアンフのものと共用。インナーチューブ、アウターチューブ、ブッシュ周り計測。ガタ多くブッシュも変形があるのでブッシュ交換。ネックベアリングはレース部は上下とも状態良いのでそのまま使用。スイングアームのサイレントブロック(ゴムブッシュ)は状...

  6. 良品か良品ではないか~土曜日の授業風景~

    良品か良品ではないか~土曜日の授業風景~

    1971 XLCH 900Sさんのアイアンスポーツカムブッシュライン出しが終わりカムギアのエンドプレイ調整。0.1mm刻みで0.3mm~1.2mmまで作ってあるカムシムを使い、シム一枚で調整します。が一つ問題。今回使ったニードルベアリングがイマイチでベアリングを交換しました。以前は問題ないベアリングを提供していたパーツサプライヤーが中身を変え同じ品番で、以前と違うものを出しているようです。注...

  7. アイアンスポーツ・タイミングギアラインだし~土曜日の授業風景~

    アイアンスポーツ・タイミングギアラインだし~土曜日の授業風景~

    1971 XLCH 900Sさんのアイアンスポーツカムブッシュラインだしラッピングピニオンブッシュ、ピニオンベアリングレース部にパイロット&ロッド取り付けラインを出しておき、#1、#2カムを入れておき#3カムブッシュラインだしラッピング。カムシャフト径17.43mmに対しクリアランス分0.02m~0.03mm内径拡大。ダミーのロッドを入れスルスル回ることを確認。この時同じくダミーのピニオンシ...

  8. フューエルタンク塗装準備

    フューエルタンク塗装準備

    朝から蒸し蒸しの土曜日・・・さてさて今日は何をしようかな?BSA A10 RACERのフューエルタンクの給油口部分の改造、及びパテ修正も終わった。今回は、フューエルタンク全体の意匠も変えるつもりなので全体の塗装を研磨して行く。本来なら・・・ダブルアクションサンダー等の便利工具があればアッという間の作業なんだろうけど、そんな物は持っているはずも無いから耐水ペーパーを使って手作業で行う。最終的に...

  9. 火曜日の授業風景

    火曜日の授業風景

    1948 TRIUMPH 5TKさんのトライアンフ前回に引き続きギアボックスまわりの作業前回レイシャフトブッシュ圧入が終わり、シャフトのエンドプレイ計測。40年代のトラのレイシャフトとレイシャフトハイギアの軸受けはフローティングブッシュこちらのブッシュも単品製作オイル穴開け地味な擦り合わせ作業同じく製作した1STギアブッシュを圧入しホーニング加工しクリアランス調整。レイシャフト周りの作業が終...

  10. 穏やかな一日

    穏やかな一日

    昨日の暴風雨は酷かった・・・それに加えて今回の抗がん剤治療の副作用が酷くて(むかむか)何もで出来ずに一日が終わってしまった。そして今日は、一転して暖かくて穏やかな天気だったし、例のむかむかも段々落ち着いて来たので、ゆる~りと行動開始した。BSA SPEED CLUB内に取り付ける作業中のハンガーボード ・・・ヒートンボルト(頭がリング状のボルト)を改造して作ったリング部分のメッキをサンドペー...

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